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成本与库存:钢材价格的“底牌”
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最近,钢材价格全面下跌,市场价格的大幅度下滑,使得钢厂价格处于严重的倒挂状态,钢厂不得不通过下调价格来刺激产品出库,但是我们有理由相信市场的加速滑落并不会带来太大的动荡。同时,“几家欢喜几家愁”,钢铁价格下降对下游企业来说算是一个福音。

有力的成本支撑

今年以来铁矿石和焦炭对钢铁价格的支撑是空前的。(1)今年5月,根据交通运输部的统计,中国港口铁矿石库存量达到7922万吨,创历史最高纪录。到了8月底,港口库存量高达8000万吨,压港的货量为6800万吨,铁矿石港口大量积压主要有二方面的原因:一是贸易商的囤货,对中澳谈判落定时间的误判使得贸易商囤积大量铁矿石迟迟不肯出售,最后变成刚出炉的山芋,着实烫手;二是对于供需情况的误判则是当下滞港现象得不到缓解的主要原因。

进口铁矿石的大量积压并不会造成价格出现大跌,降价阻力依然存在,贸易商高价购进的矿石,不愿低价销售,仍然存在浓厚观望心理,期待价格回升。

目前,国内铁矿石市场持续低迷,价格大幅下跌,这给商家的心理造成不小影响,部分业内人士甚至认为国内铁矿石的不断下跌将会带动钢材价格的新一轮缩水,但是国内钢铁生产中只有25%是依靠内矿,所以国内铁矿石市场虽然面临较大的压力,但大幅下滑的空间并不是很大。部分钢厂因为资金紧张的原因,也许会选择内矿来保证生产。

估计今年11月份起矿石市场的压力会得到缓解,因此矿石价格进一步大幅度下降的可能性不大。

(2)近年来我国煤炭供应不足的状况一直很突出,下游需求增长过快,全国性的自然灾害以及众多小煤矿的关闭等因素是造成煤炭市场供不应求的主要原因。同时国内外差价过大,煤炭出口呈上升趋势,这加剧了国内煤炭供应紧张,尤其是八月份,我国的用电高峰时期,部分城市甚至因缺煤而出现“电荒”,下游积极需求是煤炭价格一直保持坚挺的原因。在跌势一片的钢铁市场上煤炭算是“一枝独秀”,整体运行平稳。

就在煤炭供应紧张的同时焦炭业也供不应求,焦炭对钢铁生产的影响今年以来明显大于铁矿石。近来,随着钢材价格的急剧下调焦炭价格也出现了一定下调,但由于从钢材到焦炭有更长的产业链并且焦煤供应确实有缺口,焦煤价格下降难度较大。焦煤价格的坚挺,加上最近山西焦炭协会号召会员单位限产50%来保价,估计焦炭价格下降空间也有限。

8月20日,财政部发通知,焦炭的出口暂定税率由25%提高至40%,此消息传出后,市场的反应并不是很强烈,短期内对市场的影响也没有显现,可见国家上调 15%的关税,对国内影响并不大。
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